Havnir - Trongisvįgur

 

49  Uppskot til  lųgtingslóg um at byggja samferšsluhavn į Trongisvįgsfirši

A. Upprunauppskot
B. 1. višgerš
C. Oršaskifti viš 1. višgerš
D. Nevndarskjųl
E. Įlit
F. 2. višgerš
G. Oršaskifti viš 2. višgerš
H. 3. višgerš
I. Oršaskifti viš 3. višgerš
J. Įlit II
K. Framh. 3. višgerš
L. Oršaskifti viš fr. 3. višgerš

Įr 2003, 14. januar, legši Bjarni Djurholm, landsstżrismašur, vegna landsstżriš fram soljóšandi  

Uppskot

til

lųgtingslóg um at byggja samferšsluhavn į Trongisvįgsfirši

§ 1. Landsstżrismanninum veršur heimilaš at skipa fyri, at samferšsluhavn viš landgongd og farstųš veršur bygd eystan fyri Drelnes į Trongisvįgsfirši. Byggiśtreišslurnar til verkętlanina kunnu ķ mesta lagi vera 60 mió kr.

§ 2. Henda lųgtingslóg kemur ķ gildi dagin eftir, at hon er kunngjųrd.

Višmerkingar til lógaruppskotiš

Kap. 1: Almennar višmerkingar

1.    Endamįliš viš lógini
Endamįliš viš lógini er ķ fyrsta lagi at tryggja, at mįliš fęr eina nųktandi politiska višgerš, įšrenn verkętlanin veršur framd. Harumframt er įsett ķ jįttanarskipanini, at tį talan er um stųrri ķlųgur, iš ofta fevna um fleiri fķggjarįr, er meginreglan, at serstakt lógaruppskot veršur lagt fyri Lųgtingiš. Sambęrt jįttanarskipanini er neyšugt viš serstakari verklagslóg, um landsstżrismašurin skal kunna gera avtalur, sum eisini hava viš sęr śtreišslur ķ komandi fķggjarįrum.

Ķ lógartekstinum fęr landsstżrismašurin heimild at byggja nżggja samferšsluhavn eystan fyri Drelnes į Trongisvįgsfirši, og kunnu byggiśtreišslurnar ķ mesta lagi vera 60 mió kr. ķ alt. Um samlaši lųgukostnašurin er įsettur ķ lógini, kann landsstżrismašurin, sambęrt jįttanarskipanini, gera avtalur, sum hava viš sęr śtreišslur ķ komandi fķggjarįrum, um so er, at hetta er neyšugt fyri at gera skilagóšar sįttmįlar og treytaš av, at tann samlaši lųgukostnašurin veršur hildin. Skuldi taš eftir śtbjóšingina vķst seg, at sįttmįlakostnašurin veršur hęgri enn įsett ķ hesari lógini, veršur neyšugt at broyta lógina, įšrenn landiš bindur seg ķ einum sįttmįla viš privatan arbeišstakara.

Ein samtykt verklagslóg er tó eingin trygd fyri, at kostnašurin ikki veršur hęgri enn įsett ķ lógartekstinum, um taš, eftir at sįttmįli er undirskrivašur, vķsir seg, at umstųšurnar eru ųšrvķsi ķ mun til fortreytirnar fyri sįttmįlanum. Vķst veršur til almennu višmerkingarnar til uppskotiš til verklagslóg at gera samferšsluhavn į Syšradali.

Ķ višmerkingunum til lógina veršur verkętlanin lżst nęrri, so Lųgtingiš veršur kunnaš um, hvat ętlan landsstżrismansins er.

2.    Gongdin ķ mįlinum
Kommunala havnin į Drelnesi, har Smyril ķ dag leggur at, varš bygd ķ 1984-88 og tikin ķ nżtslu ķ 1989. Nógvir trupulleikar hava veriš viš vindi og sśgi, sum gera, at taš oftani ikki ber til at leggja at og binda skipini. Tekniskt er talan um tveir trupulleikar. Annar stendst av sśgi į eysturętt, og hin stendst av vindi av śtsynningi.

Arbeitt hevur tķ veriš viš at kanna verandi višurskifti og at finna eina loysn višv. atlųguvišurskiftunum.

Annars hevur gongdin ķ mįlinum veriš henda:

Tvųroyrar kommuna hevur ķ sambandi viš višgeršina av nżggjari samferšsluhavn į Trongisvįgsfirši bošaš frį, at kommunan ętlar at nżta havnina į Drelnesi til annaš virksemi frameftir, og var tķ ikki kannaš neyvari, um henda havnin kundi gerast egnaš viš įvķsum įbótum.

3.    Um verkętlanina
Verkętlanin fevnir um eitt 200 m langt grótkast, eina ytri og eina innari ferjulegu viš fųstum betongrampum, tilhoyrandi havnaųki, landgongd til feršafólk, eina farstųš į landi og ķbinding ķ verandi veganet (sķ eisini hjįlųgd skjųl).

Tį ferjan liggur ķ innari leguni (lega A) hevur hon atlųgusķšu til kaiųkiš, og tį hon liggur ķ ytru leguni (lega B), liggur hon fram viš grótkastinum. Grótkastiš hevur ein vinkul upp į 45° ķ mun til atlųgusķšuna fram viš kaiųkinum. Ferjan hevur sķšuportur ķ stżriborš, so tį hon liggur ķ legu B, kann hon nżta bęši hekkuportriš og sķšuportriš til at avgreiša akfųr, og tį hon liggur ķ legu A, kann hon nżta hekkuportriš. Hinvegin kann hon bert nżta serligu landgongdina til feršafólk, tį hon liggur ķ legu A.

Samferšsluhavnin veršur landshavn, og taš fer tķ at liggja į landinum at halda hana viš lķka.

4.    Tķšarętlan
Um verklagslógin veršur samtykt įšrenn jól, kann arbeišiš bjóšast śt ķ januar 2003. Sįttmįli kann skrivast viš ein arbeišstakara medio februar, soleišis at verklagiš kann verša lišugt til september 2004. Tó kann havnin vęntandi takast ķ nżtslu medio 2004.

Kap. 2: Avleišingar av uppskotinum

Fķggjarligar avleišingar

A.    Fyri landiš
Ķlųgukostnašur:
Byggiśtreišslurnar verša sambęrt nżggjastu kostnašarmetingini uml. 55 mió kr. Skuldi taš eftir śtbjóšingina vķst seg, at kostnašurin veršur stųrri enn mett, ber til at bķša viš at lišugtgera atlųgusķšu B. Harumframt verša śtreišslur til at byggja landgongd og fyribils farstųš, iš eru mettar at vera uml. 5 mió kr. Stór óvissa er tó į kostnašarmetingini av landgongd og farstųš.

Tilsamans fer arbeišiš tķ vęntandi at kosta uml. 60 mió kr., tó er torfųrt at meta um kostnašin, fyrr enn tilbošini upp į arbeišini eru komin inn. Sambęrt uppskotinum til lųgtingsfķggjarlóg fyri 2003 verša 25 mió kr. jįttašar ķ 2003. Neyšugt veršur tķ at jįtta 30 mió kr. ķ 2004, um havnin skal vera klįr at taka ķ nżtslu, tį nżggja sušuroyarskipiš vęntandi veršur latiš landinum ķ oktober 2004. Stųša veršur tikin til farstųšina seinni.

Rakstrarkostnašur:
Kostnašurin av at reka og višlķkahalda samferšsluhavnina er mettur at vera uml. 150 tśs. kr. įrliga.

Endurgjald til kommununa:
Sbrt. lųgtingslóg nr. 42 frį 24. mars 2000 um endurgjald til kommunur ķ sambandi viš, at sjóvegis farleišir til kommunalar havnir verša lagdar nišur, hevur Tvųroyrar kommuna rętt til endurgjald fyri mista inntųku, av tķ at farleišin veršur flutt til eina landshavn. Endurgjaldiš veršur goldiš ķ einum, og veršur roknaš sum mišal įrliga havnagjaldiš seinastu trż įrini faldaš viš fimm. Um gjaldiš veršur óbroytt ķ mun til taš, sum Strandfaraskip Landsins gjalda ķ dag, veršur samlaša landskassaśtreišslan av hesum tķ uml. 3,5 mió kr.

B.    Fyri kommunurnar
Uppskotiš hevur fķggjarligar avleišingar fyri Tvųroyrar kommunu, tķ siglingin til kommunalu havnina veršur nišurlųgd. Tvųroyrar kommuna missir gjaldiš, iš Strandfaraskip Landsins rindar fyri at nżta verandi havn, tķ samferšsluhavnin veršur landshavn. Gjaldiš er ķ lųtuni 58 tśs. kr. um mįnašin. Taš skal tó višmerkjast, at Tvųroyrar kommuna nżliga hevur kravt eitt gjald, iš er uml. 152 tśs. kr. um mįnašin. Spurningurin er ikki endaliga avgreiddur millum SL og Tvųroyrar kommunu.

Hinvegin hevur Tvųroyrar kommuna sbrt. lóg rętt til endurgjald, iš er uml. 3,5 mió kr., um havna- og brśgvagjaldiš veršur óbroytt ķ mun til ķ dag. Sķ eisini višmerkingarnar undir A.

C.    Fyri vinnuna
Uppskotiš hevur positivar fķggjarligar avleišingar fyri vinnuna. Ętlanin er at bjóša arbeišiš śt millum privatar arbeišstakarar, og taš veršur tķ ein fķggjarligur fyrimunur fyri tann arbeišstakaran ella teir arbeišstakarar, iš vinna śtbjóšingina.

Eisini mį roknast viš, at sušuroyarųkiš fęr bśskaparligar fyrimunir, tķ havnin į Drelnesi veršur tųk til onnur endamįl, eitt nś vinnulig.

2.    Umsitingarligar avleišingar
Uppskotiš hevur smįvegis umsitingarligar avleišingar, tķ Landsverkfrųšingsstovnurin skal reka havnina og halda hana viš lķka.

3.    Umhvųrvisavleišingar
Uppskotiš hevur lķtlar ella ongar umhvųrvisavleišingar.

4.    Avleišingar ķ mun til altjóša avtalur og reglur
Uppskotiš hevur ongar avleišingar ķ mun til altjóša avtalur og reglur.

5.    Sosialar avleišingar
Uppskotiš hevur lķtlar ella ongar sosialar avleišingar.

    Talva 1: Yvirlit yvir avleišingar

      Fyri landiš/
    landsmyndug-
    leikar
    Fyri kommunalar myndugleikar Fyri plįss/ųki ķ landinum Fyri įvķsar samfelagsbólkar/ felagsskapir Fyri vinnuna
    Fķggjarligar/ bśskaparligar avleišingar

    Ja

    Ja

    Ja

    Nei

    Ja

    Umsitingarligar avleišingar

    (Ja)

    Nei

    Nei

    Nei

    Nei

    Umhvųrvisligar avleišingar

    Nei

    Nei

    Nei

    Nei

    Nei

    Avleišingar ķ mun til altjóša avtalur og reglur

    Nei

    Nei

    Nei

    Nei

    Nei

    Sosialar avleišingar    

    Nei

    Nei

     

6.    Ummęli
Uppskotiš hevur veriš til ummęlis hjį Landsverkfrųšingsstovninum og hjį Strandfaraskipum Landsins. Landsverkfrųšingsstovnurin hevši smįvegis ritstjórnarligar višmerkingar. Strandfaraskip Landsins višmerkti, at višurskiftini į landi at avgreiša feršafólk, bilar og farm skuldi vera nųktandi. Samstarv er millum Strandfaraskip Landsins og Landsverkfrųšingsstovnin um henda spurning. 

Kap. 3: Višmerkingar til einstųku lógargreinarnar

Til § 1:
Ķ lógargreinini veršur heimilaš landsstżrismanninum at skipa so fyri, at samferšsluhavn viš landgongd og farstųš veršur bygd eystan fyri Drelnes į Trongisvįgsfirši, og at byggiśtreišslurnar fyri verkętlanina ķ mesta lagi kunnu vera 60 mió kr. Viš byggiśtreišslur er at skilja tęr samlašu ódiskonterašu śtreišslurnar til arbeišiš, t.e. sįttmįlakostnašur, eftirlit v.m. Śtreišslurnar til forkanningar og prosjektering eru ikki partur av byggiśtreišslunum.

Eftir ętlan veršur arbeišiš bjóšaš śt millum privatar arbeišstakarar.

Til § 2:
Ongar serligar višmerkingar.

Hjįlųgd skjųl:
Tekningar av ętlašu samferšsluhavnini eystan fyri Drelnes.

1. višgerš 21. januar 2003. Mįliš beint ķ vinnunevndina, sum tann 9. aprķl 2003 legši fram soljóšandi

Įlit 

Landsstżriš hevur lagt mįliš fram tann 14. januar 2003, og eftir 1. višgerš tann 21. januar 2003 er taš beint vinnunevndini.

Nevndin hevur višgjųrt mįliš į fundum tann 23. og 29. januar, 13. februar, 6., 11., 13., 18., 20. og 27. mars, 1., 3., 4. og 8. aprķl 2003.

Undir višgeršini hevur nevndin veriš į landsverkfrųšingsstovninum, har greitt varš frį kanningum, gongdini ķ mįlinum og verkętlanini annars. Harumframt hevur nevndin havt fund viš umboš fyri Tvųroyrar og Hvalbiar kommunur, umboš fyri fylgibólkin višv. samferšsluhavn ķ Sušuroynni, umboš fyri NCC, umboš fyri Havnanevndina hjį Tórshavnar kommunu, umboš fyri Jaršfrųšisavniš, fleiri fundir viš landsverkfrųšingin og viš landsstżrismannin ķ vinnumįlum.

Frį landsverkfrųšinginum hevši nevndin fingiš nżggjar yvirlitsętlanir yvir samferšsluhavnina į Trongisvįgsfirši viš broytingunum, iš eru gjųrdar, sķšani mįliš varš lagt fram. Nżggj yvirlitsętlan er višlųgd įlitinum.

Frį umbošunum fyri Tvųroyrar bżrįš fekk nevndin yvirlitsętlan višvķkjandi tunlum til gróttųku oman fyri havnarlagiš į Drelnesi.

Landsverkfrųšingurin gav nevndini tvey avrit av skrivum, hann hevši sent Vinnumįlarįšnum, bęši dagfest 7. mars 2003, annaš višvķkjandi tķšarętlanini fyri verkętlanina, og hitt višvķkjandi tunlinum millum Ųravķk og Hov, sum NCC hevur skotiš upp, višlagt upprit ķ mįlinum frį O. T. Blindheim AS.

Landsstżrismašurin hevur giviš nevndini avrit av bręvaskifti mįnašarskiftiš mars-aprķl millum landsverkfrųšingin og NCC um spurningar višvķkjandi einum tunli millum Ųravķk og Hov.

Eisini hevur nevndin fingiš sendandi tilgjųrdar myndir av samferšsluhavnini, har ętlanin er at leggja hana, og av samferšsluhavnini, um hon varš flutt soleišis, at innaru hólmar verša leysir av havnini.

Į fundi viš havnanevndina hjį Tórshavnar kommunu kom fram, at višurskiftini hjį Smyrli at leggja at ķ Havn ikki eru heilt greiš. Taš fer at bera til hjį Smyrli at leggja at, tį Norrųna ikki er ķ Havn, men eingin endalig loysn er fyri, hvat gerast skal, tį Norrųna og Smyril eru ķ Havn samstundis.

Višgeršin av mįlinum ķ vinnunevndini hevur veriš nógv merkt av, at NCC, eftir įheitan frį fólki ķ Sušuroynni og eftir, at uppskotiš varš lagt fram, er komiš viš uppskoti um eina ųšrvķsi tunnilsloysn millum Ųravķk og Hov enn ta loysn, iš landsverkfrųšingurin hevur skotiš upp. Tunnilsloysnin, iš NCC hevur skotiš upp, ger taš mųguligt og bendir enntį į, at taš er óforsvarligt ikki at knżta verkętlanina, iš fevnir um at byggja samferšsluhavn į Trongisvįgsfirši, og verkętlanina, iš fevnir um ein tunnil millum Ųravķk og Hov, saman ķ eina verkętlan.

Veršur grótiš til samferšsluhavnina tikiš frį tunlinum, heldur enn at keypa taš frį einum grótbroti, kunnu umleiš 15 mió kr. verša spardar upp į grót ķ fķggjarętlanini fyri samferšsluhavnina. Harumframt kann nógv verša spart ķ koyring ķ sambandi viš tunnilsverkętlanina, um grótiš veršur koyrt beinleišis frį tunlinum til samferšsluhavnina, heldur enn at skula koyra grótiš frį tunlinum til goymslu.

Upp į fyrispurning frį nevndini hevur NCC harumframt fųrt fram, at teir kunnu gera ein tunnil millum Ųravķk og Hov viš eini linjufųring, iš fólk į stašnum verša nųgd viš, viš taš at hon liggur munandi lęgri ķ landslagnum enn tann, iš landsverkfrųšingurin hevur skotiš upp, og ųravķkarmegin kemur śt nógv nęrri ętlašu samferšsluhavnini į Trongisvįgsfirši. Harafturat er greitt, at hesin tunnil kann gerast munandi bķligari enn tunnilin, iš landsverkfrųšingurin hevur skotiš upp at gera. Tį vegageršin į umleiš 3 km veršur ķroknaš, gerst hetta į leiš 30 mió kr. bķligari. Sostatt kunnu į leiš 45 mió kr. sparast viš at knżta hesar bįšar verkętlanir saman. NCC sigur seg kunna byrja arbeišiš upp į tunnilin uttan stórvegis forkanningar, og at arbeišiš kann gerast viš eini fastprķsavtalu, um landiš ikki er til reišar at įtaka sęr vandan fyri, at arbeišiš veršur dżrari enn vęntaš orsakaš av vęntandi forkanningum. Hetta merkir so sjįlvsagt eisini, at landiš ikki fęr fyrimunin, um arbeišiš veršur bķligari enn vęntaš. Veršur fariš undir arbeišiš alt fyri eitt, kann tunnilin vera komin ķgjųgnum og vera fult tryggjašur įšrenn nęsta summar. Mųguleiki er so eisini fyri at bķša viš at gera tunnilin lidnan (t.e. alfaltering, ljós og trygdarśtgerš), til jįttan fyriliggur til hetta. Herviš kunnu į leiš 20 mió kr. sparast fyribils.

Hvat višvķkur spurninginum um mųguleikan at fķggja tann partin av verkętlanini, iš ikki kann fķggjast viš verandi jįttan ķ įr, ętlandi jįttan ķ 2004 og sparingum ķ jįttanini til samferšsluhavnina, hava ymiskir mųguleikar veriš umrųddir bęši viš NCC og umboš fyri Vinnumįlarįšiš og landsverkfrųšingin. Harumframt vķsir nevndin į mųguleikan at nżta ein fķggingarhįtt, sum inniber, at arbeišiš kann gerast yvir eitt stutt tišarskeiš, mešan fķggingin veršur strekt yvir longri tķš.

Viš hesum upplżsingum kann vinnunevndin ikki góštaka, at grótiš til samferšsluhavnina veršur tikiš śr einum grótbroti, tį taš ikki kann stašfestast, at taš ikki loysir seg at knżta verkętlanirnar saman. Ķ spurninginum um, hvųrt taš loysir seg at knżta verkętlanirnar saman, metir nevndin taš ikki hava avgerandi tżdning, at samferšsluhavnin veršur nakrar mįnašir seinkaš, ķ mun til nęr nżggi Smyril vęntandi kemur til landiš og kann setast ķ sigling.

Tį nevndin ķ įlitinum nevnir serstakt felag ķ sambandi viš gerš av tunli millum Ųravķk og Hov, skal hetta į ongan hįtt skiljast soleišis, at arbeišiš ikki kann verša bošiš śt.

Viš alstórum denti į hesar višmerkingar tekur ein meirluti ķ nevndini (Henrik Old, Heini O. Heinesen, Alfred Olsen, Kaj Leo Johannesen, Olaf ķ Garši Joensen og Gerhard Lognberg) undir viš mįlinum, men męlir Lųgtinginum til at samtykkja uppskotiš viš hesum

b r o y t i n g a r u p p s k o t i

1) Ķ § 1 veršur soljóšandi įseting sett inn sum nżtt stk. 2: "Stk. 2. Grótiš til samferšsluhavnina veršur tikiš śr tunlinum Ųravķk - Hov".

Ein minniluti ķ nevndini (Hešin Zachariasen) tekur undir viš mįlinum og męlir Lųgtinginum til at samtykkja uppskotiš uttan broytingar.

2. višgerš 11. aprķl 2003. Broytingaruppskot frį meirilutanum ķ vinnunevndini, Henrik Old, Heini O. Heinesen, Alfred Olsen, Kaj Leo Johannesen, Olaf ķ Garši Joensen og Gerhard Lognberg, til § 1 samtykt 19-0-6. Uppskotiš soleišis broytt samtykt 24-0-1. Uppskotiš fer soleišis samtykt til 3. višgerš.

3. višgerš 22. aprķl 2003. Uppskot frį Tórbjųrn Jacobsen um at beina mįliš aftur ķ nevnd samtykt 30-0-0. Mįliš beint aftur ķ vinnunevndina, sum tann 30. aprķl 2003 legši fram soljóšandi

Įlit II

Lųgtingiš beindi viš 3. višgerš 22. aprķl 2003 mįliš aftur ķ vinnunevndina.

Nevndin hevur višgjųrt mįliš į fundum tann 24., 28., 29. og 30. aprķl 2003.

Undir višgeršini hevur nevndin havt fund viš landsstżrismannin ķ vinnumįlum.

Nevndin hevur ķ sķnum višmerkingum, sķni stųšutakan og ķ sķnum tilmęli til Lųgtingiš bżtt seg ķ ein meiriluta og ein minniluta.

Ein meiriluti ķ nevndini (Henrik Old, Alfred Olsen, Kaj Leo Johannesen og Gerhard Lognberg) višmerkir, at taš į fundinum viš landsstżrismannin m.a. varš umrųtt, hvķ stig ikki eru tikin at byrja royndarboringarnar ķ sambandi viš alternativu tunnilsloysnina, tį so stórur dentur veršur lagdur į, at hesar verša gjųrdar, įšrenn stųša veršur tikin til, hvųr tunnilsloysn er tann rętta. Landsstżrismašurin upplżsti, at hann ynskti at fįa eina greiša śtmelding og stųšutakan til, um taš av teimum 7 milliónunum, iš eru avsettar til verkętlanina Ųravķk – Hov, kann nżtast peningur til royndarboringar ķ sambandi viš alternativa tunnilsuppskotiš. Meirilutin heldur, at um landsstżrismašurin metir taš vera ręttast at gera umrųddu royndarboringar, eiga hesar at verša byrjašar beinanvegin, og eigur arbeišiš at verša gjųrt so skjótt, hetta letur seg gera.

Hvat višvķkur spurninginum um, hvar grótiš til samferšsluhavnina skal koma frį, skal broytingaruppskotiš, sum ein meirilutin ķ vinnunevndini kom viš ķ fyrra įlitinum frį nevndini og sum Lųgtingiš hevur samtykt viš 2. višgerš, sjįlvsagt ikki skiljast soleišis, at taš ikki skal bera til, at śtvega grót, sum ikki fęst śt tunlinum, ašrastašni frį. Ber sostatt ikki til at fįa neyšugu mongdirnar av deksgrótiš śr tunlinum, skal hetta sjįlvsagt kunna śtvegast ašrastašni frį.

Meirilutin kann als ikki góštaka pįstandin um, at nżggi Smyril ikki kann liggja ķ Sušuroynni, um so skuldi veriš, at havnin ikki er lišug til tķšina, og kann meirilutin av hesi orsųk sostatt ikki góštaka, at havnaśtbygggingin og tunnilsgeršin veršur atskild viš tķ fylgju, at ikki fęst tann stóra sparing upp į 10 tals mió, sum nevndin ķ sķnum fyrra įliti vķsir į, umframt at tunnilsgeršin Ųravķk – Hov veršur śtsett.

Viš hesum višmerkingum tekur meirilutin undir viš mįlinum, og męlir Lųgtinginum til at samtykkja uppskotiš soleišis, sum taš varš samtykt viš 2. višgerš.

Ein minniluti ķ nevndini (Heini O. Heinesen, Tórbjųrn Jacobsen og Hešin Zachariasen) višmerkir, at taš į fundinum viš landsstżrismannin m.a. varš umrųtt, hvķ stig ikki eru tikin til at byrja royndarboringarnar ķ sambandi viš alternativu tunnilsętlanina, sum er tengd upp ķ mįliš, eftir at taš var lagt fram hin 14. januar 2003. Stórur dentur hevur veriš lagdur į, at royndarboringar eru neyšugar, įšrenn endalig stųša veršur tikin til, hvar tunnilin endaliga skal leggjast. Minnilutin heldur taš vera rętt, at landsstżrismašurin brśkar ein part av teimum 7 mió kr., sum settar eru av til tunnilsgeršina Ųravķk-Hov, til hesar royndarboringarnar og męlir til, at fariš veršur undir hetta arbeišiš skjótast gjųrligt soleišis, at ein mųgulig tunnilsgerš eftir tķ alternativu linjufųringini kann fyrireikast og bjóšast śt. Veršur taš mett at vera tųkniliga mųguligt at gera alternativa tunnilin, tį er minnilutin av tķ avgjųrdu įskošan, at hetta er ręttara loysnin. Eisini heldur minnilutin, at taš er rųtt leiš at ganga at taka meginpartin av grótinum, sum skal brśkast til samferšsluhavnina į Trongisvįgsfirši, śr tunlinum. Neyšugt veršur somuleišis hjį landsstżrismanninum at koma ķ Lųgtingi viš eini verklagslóg fyri tunnilsarbeišiš į ólavsųku soleišis, sum longu er nišurfelt ķ višmerkingarnar ķ verandi fķggjarlóg.

Hvat višvķkur spurninginum um, hvar grótiš til samferšsluhavnina skal koma frį, heldur minnilutin, at broytingaruppskotiš, sum varš samtykt viš 2. višgerš, lęsir mįliš meira fast enn gott er. Kanska somikiš, at gongd ikki kann koma į verkętlanina, sum uppskotiš snżr seg um, fyri enn einaferš seint ķ heyst ella fyrst ķ komandi įri. Og eyšvita er hetta ein bįgi, tį iš nżggja sušuroyarskipiš longu kann fara ķ sigling į heysti 2004.

Viš hesum višmerkingum męlir minnilutin Lųgtinginum til at samtykkja uppskotiš soleišis, at arbeišiš upp į samferšsluhavnina kann verša bošiš śt skjótast gjųrligt soleišis, at arbeišiš upp į samferšsluhavnina ikki veršur seinkaš. Minnilutin hevur hetta

b r o y t i n g a r u p p s k o t

§ 1, stk. 2 veršur oršaš soleišis: "Stk. 2. Grótiš til samferšsluhavnina į Trongisvįgsfirši veršur ķ mest mųguligan mun tikiš śr Ųravķkar – Hov tunlinum".

Framhaldandi 3. višgerš 2. mai 2003. Broytingaruppskot frį minnilutanin ķ vinnunevndini, Heina O. Heinesen, Tórbjųrn Jacobsen og Hešin Zachariasen til § 1 samtykt 17-0-15. Uppskotiš, sum samtykt viš 2. višgerš og soleišis broytt viš 3. višgerš, endaliga samtykt 32-0-0. Mįliš avgreitt.

Ll.nr. 83 frį 08.05.2003