Fyrispurningur um fer­asambandi­ GamlarŠtt - Hest

100-42 Fyrispurningur til Bjarna Djurholm, landsstřrismann, vi­vÝkjandi fer­asambandinum GamlarŠtt - Hest

Or­askifti

┴r 2001, třsdagin 11. desember, bo­a­i forma­urin frß omanfyri nevnda fyrispurningi frß He­in Mortensen, l°gtingsmanni, sum var soljˇ­andi:

Fyrispurningur 

  1. Tekur landsstřrisma­urin undir vi­, at strandfaraskipi­ S˙lan r°kir part av siglingini millum GomlurŠtt og Hest ?
  2. Metir landsstřrisma­urin, at ta­ er n°ktandi, forsvarligt og Ý trß­ vi­ ˙tja­arapolitikkin hjß sitandi samgongu, at S˙lan r°kir hesa sigling ?
  3. Um landsstřrisma­urin tekur undir vi­, at S˙lan r°kir part av hesi sigling, kann hann so grundgeva fyri, hvÝ hann tekur undir vi­ hesum, tß i­ L°gtingi­ hevur lati­ byggja nřggja ferjuhavn Ý Hesti, umframt nřtt skip, sum millum anna­ skuldi r°kja hesa rutu ?
  4. Kunnu vit rokna vi­, at siglingin vi­ S˙luni ver­ur ein varandi loysn ?
  5. Hv°rja trygd kann landsstřrisma­urin veita fyri, at talan ikki ver­ur um eina varandi loysn ?
  6. Kunnu vit rokna vi­, at S˙lan seinni fer at r°kja hesa sigling einsam°ll ?
  7. S˙lan er avloysaraskip fyri strandfaraskipini Barskor og Mßsan. Hv°rja trygd kann landsstřrisma­urin veita fyri, at rutan millum GomlurŠtt og Hest ikki ver­ur skerd, um so ver­ur, at S˙lan skal avloysa anna­ av hesum skipunum ?
  8. Kann landsstřrisma­urin upplřsa, hvussu nˇgv ta­ kostar eyka at lata S˙luna r°kja ein part av rutuni ?

Vi­merkingar:
Fyri tÝ­ sÝ­ani vˇr­u stˇrar ˙tbyggingar gj°rdar Ý samfer­slukervi­ millum Streymoy, Sandoy og Hest. Nřggj ferja var­ bygd, og broytingar vˇr­u eisini gj°rdar ß ferjulegurnar Ý Skopun, ß GomlurŠtt og Ý Hesti. Henda ˙tbygging skuldi n°kta samfer­slut°rvin millum megin°ki­, Sandoy og Hest.

N˙ seinasta ˙tbyggingin ß ferjulegurnar er um at vera li­ug, og nřggja skipi­ er komi­, eru Štlanir frammi um at seta anna­ ˇtÝ­arhˇskandi skip Ý sigling millum GomlurŠtt og Hest. Ikki kann sigast, at henda loysnin livir upp til ta­, sum fˇlki­ Ý Hesti hevur sŠ­ fram til.

Ilt er at skilja, hvÝ henda vend er komin Ý mßli­, n˙ ein varandi loysn annars var funnin. Hv°rjar grundgevingar eru fyri, at nřggja ferjan, Teistin, ikki kann r°kja Štla­u rutuna, sum L°gtingi­ samtykti at byggja hana til.

Sitandi samgonga hevur tosa­ nˇgv um ˙tja­arapolitikk, og tÝ er ringt at sÝggja nakran samanhang millum or­ og ger­ir Ý hesum mßli. Skulu fˇlk b˙gva Ý Hesti, er ney­ugt vi­ n˙tÝ­arhˇskandi samfer­sluvi­urskiftum solei­is, at fˇlki­ Ý bygdini kann arbei­a og ganga Ý sk˙la ß megin°kinum.

Spurningurin er n˙, um hetta er byrjanin til, at S˙lan einsam°ll fer at r°kja siglingin millum GomlurŠtt og Hest ?

Me­an ferjulegan Ý Hesti hevur veri­ Ý ger­, hevur glastrevjabßturin Kn°rrur r°kt siglingina millum GomlurŠtt og Hest. ═ tÝ sambandi hevur veri­ ney­ugt at lata Rituna sigla vi­ farmi trÝggjar fer­ir um vikuna millum Havnina og Hest. Hetta hev­i uttan iva eisini veri­ galdandi, um ta­ var S˙lan, sum sigldi einsam°ll millum GomlurŠtt og Hest. Sostatt er ikki talan um nakra bÝliga loysn fyri Strandfaraskip Landsins.

Vi­ hesi Štlan koma vit at seta fˇlki­ Ý Hesti langt aftur Ý tÝ­ina. N˙ samfer­slukervi­ er ˙tbygt, ßtti at bori­ til at samskipa­ flutningst°rvin hjß bŠ­i sandingum og hestfˇlki Ý gˇ­um samstarvi og til gagn fyri allar partar.

┴ tingfundi 12. desember 2001 var­ samtykt uttan atkv°­ugrei­slu, at fyrispurningurin  skal svarast.

┴ tingfundi 5. februar 2002 svara­i Bjarni Djurholm, landsstřrisma­ur, fyrispurninginum solei­is:

Svar

Til spurning 1-7.
Landsstřrisma­urin tekur ikki undir vi­, at strandfaraskipi­ S˙lan r°kir part av siglingini millum Gomlu RŠtt og Hest. ═ sambandi vi­, at landsstřrisma­urin fekk fer­aŠtlanina hjß Strandfaraskipum Landsins til gˇ­kenningar, var­ landsstřrisma­urin m.a. bi­in um at taka st°­u til uppskot hjß Strandfaraskipum Landsins um, at S˙lan skuldi r°kja siglinina ˙t Ý Hest fyrsta t˙rin hv°nn morgum. SambŠrt upplřsingum frß Strandfaraskipum Landsins fˇr hetta at f°ra vi­ sŠr, at fˇlk ˙r Sandoynni, sum skulu vi­ Teistanum fyrsta t˙r um morgunin, kunnu fara frß h˙sum ein hßlvan tÝma seinni enn vanligt.

Landsstřrisma­urin hevur tˇ tiki­ avger­ um, at S˙lan skal ikki r°kja siglingina fyrsta t˙rin um morgunin, og eru fleiri ors°kir til hesa avger­. Fyri ta­ fyrsta er ta­ ikki vist, at S˙lan ver­ur t°k til hesa sigling Ý summar. Strandfaraskip Landsins fer Ý nŠstum at bjˇ­a raksturin av Mykineslei­ini ˙t, men til vissa er fingi­ fyri, at skikka­ur operat°rur fŠst at r°kja hesa farlei­ til ein sßmiligan prÝs, heldur landsstřrisma­urin, at ta­ er skeivt at seta S˙luna Ý fasta sigling a­rasta­ni.

Fyri ta­ nŠsta mugu atlit takast til ˙toyggjapolitikkin hjß landsstřrinum. Ta­ kann kanska tykjast ˇrÝmiligt, at sandoyingar, sum fer­ast vi­ Teistanum, skulu fara hßlvan tÝma fyrr frß h˙sum, fyri at n°kta t°rvin hjß n°krum fßum fˇlkum ˙r Hesti. Ătlanin hjß landsstřrinum er tˇ at skapa fortreytir fyri, at fˇlk kunnu st°­ast ß ˙toyggj, og partur av hesum fortreytum er eitt n˙tÝmans fer­asamband. Tß nřtt, skrŠddaraseyma­ skip er bygt til lei­ina, og nˇgvur peningur er nřttur til at umbyggja havnina Ý Hesti, eigur skipi­ eisini at ver­a til gagns fyri Hestfˇlk, so fˇlk kunnu st°­ast, og ˙toyggin mennast. SambŠrt eykajßttanarlˇgini fyri mars 2001, sum var samtykt Ý L°gtinginum 30. aprÝl 2001, hevur ta­ eisini veri­ Štlanin, at Teistin skuldi r°kja siglingina millum Skopun, Hest og Gomlu RŠtt, og ikki okkurt anna­ skip.

Til spurning 8.
Eyka kostna­urin av at lata S˙luna r°kja siglingina ˙t Ý Hest fyrsta t˙r hv°nn morgun er treyta­ur av, hv°rja st°­u, i­ ver­ur samanbori­ vi­. Um S˙lan hv°rki skal nřtast til fasta sigling ß Hestlei­ini ella ß Mykinesarlei­ini, eru tveir m°guleikar. Antin ver­ur S˙lan seld, ella ver­ur hon nřtt sum avloysaraskip fyri smŠrri skipini hjß SL. Ta­ hevur stˇran třdning fyri samanberingina av kostna­inum, hv°r av hesum loysnum ver­ur vald.

Eyka kostna­ur, um S˙lan annars hev­i veri­ nřtt sum avloysaraskip:
Samla­i nettokostna­urin av at hava S˙luna liggjandi t°ka sum avloysaraskip og at lata hana r°kja fyrsta t˙r ˙t Ý Hest um morgunin er uml. 150.000 kr. ßrliga, herÝ ikki Ýrokna­ rentur og avskrivingar av skipinum, me­an eykakostna­urin av at lata S˙luna sigla fyrsta t˙rin um morgunin er umlei­ 35.000 kr.

Eyka kostna­ur, um S˙lan annars hev­i veri­ seld:
Ver­ur S˙lan hinvegin seld, slepst undan ßrligu legu˙trei­slunum til l°n, vi­lÝkahald v.m., og tß ver­ur munurin Ý rakstrarkostna­i 150.000 kr. ßrliga, umframt rentur og avskrivingar av skipinum. Tilsamans hev­i helst veri­ talan um ßrligar eyka ˙trei­slur uppß umlei­ 400.000-450.000 kr. tilsamans, um rentur og avskrivingar ver­a Ýrokna­ar. Ver­ur S˙lan seld, er hinvegin ney­ugt at leiga avloysaraskip, tß Mßsin og Barskor skulu takast ˙r sigling vegna eftirlit, vi­lÝkahald ella ska­ar, og mugu hesar leigu˙trei­slur trekkjast frß. Torf°rt er at meta um ˙trei­slurnar til leigu av avloysaraskipi.

Mßli­ avgreitt.